Le catene di fornitura sostenibili spiegate in modo semplice

Questa mattina forse davanti al magazzino c'è già un altro camion per le consegne mezzo carico, il prossimo giro ha un programma serrato e un cliente al telefono chiede la prova di CO2 per l'ordine. È proprio in questi momenti che diventa chiaro chefiliere sostenibiliin Svizzera non è un argomento di astrazione, ma piuttosto una questione diPercorsi, materiali, trasparenza e costi. Chi considera trasporto, approvvigionamento e smaltimento come un sistema interconnesso nota subito che efficienza e sostenibilità spesso iniziano nello stesso posto.

La Svizzera non guarda più solo alla propria produzione. L'UFAM descrive l'impronta ambientale in modo tale da tenere conto degliimpatto ambientale complessivo in Svizzera e all'esteroche derivano dalla domanda finale in Svizzera, cioè tenendo conto dell'intera catena di approvvigionamento. Per le aziende ciò significa in pratica che l'estrazione, la lavorazione, il trasporto e i fornitori dei materiali sono importanti tanto quanto il proprio capannone o il proprio parco veicoli.

Perché oggi conta la sostenibilità nella catena di fornitura

Una tipica mattinata in una ditta di traslochi di Zurigo mostra il problema meglio di qualsiasi teoria. Tre camion partono quasi contemporaneamente, ciascuno in una zona diversa, i mobili vengono imballati in scatoloni e prima che arrivi il primo armadio un cliente chiama e vuole sapere come deve essere classificato l'ordine in termini climatici. Allo stesso tempo, crescono le richieste da parte dei partner commerciali che improvvisamente vogliono vedere dati ESG e da parte degli istituti finanziari che tengono conto dei parametri di sostenibilità nelle loro discussioni con le PMI.

Tre fonti di pressione che si incontrano nella vita di tutti i giorni

Il primo driver èRegolamento. Dal 2024, obblighi europei di due diligence più severi riguardano anche le aziende svizzere con sede o sedi in Germania e almeno 1.000 dipendenti, che devono attuare obblighi in materia di diritti umani e ambiente nelle loro catene di fornitura, mentre le aziende tedesche più grandi devono adempiere agli obblighi di rendicontazione sul totale delle attività, sulle vendite o sul numero di dipendenti. La pratica delle esportazioni svizzere lo percepisce indirettamente perché molte aziende sono integrate in catene transfrontaliere. La classificazione ufficiale di ciò è documentata nella pagina del governo federale sugli obblighi di due diligence nella catena di fornitura, con una panoramica dei riferimenti svizzeri e degli sviluppi UE.

Il secondo driver èSe un percorso di consegna costa denaro e provoca emissioni, la stessa domanda è doppiamente utile, vale a dire come percorrerlo meno spesso, più pieno e più pulito.. Molti clienti non vogliono più solo merce, ma prove dell'origine, dei rischi e dell'impatto ambientale. Lo studio PMI svizzero 2022 mostra che la sostenibilità e le catene di fornitura sostenibili sono diventate strategicamente più importanti per le PMI, proprio perché clienti e partner si aspettano informazioni affidabili e non solo buone intenzioni. Veicoli mezzi vuoti, viaggi inutili, imballaggi inutili e uno scarso coordinamento tra magazzino e pianificazione del percorso aumentano lo sforzo. Chi raggruppa i percorsi non solo risparmia emissioni, ma riduce anche i tempi morti, gli sforzi di coordinamento e le controversie sui sovrapprezzi.wie die Studie auf swiss-export einordnetla curva dei costi

Regola pratica:Quando pianifichi una flotta, guarda innanzitutto i costi per chilometro e l'utilizzo. Lo stesso vale per le catene di fornitura, solo che si articolano in più fasi. Con la sua prospettiva sulle risorse e conChe cosa sono realmente le catene di fornitura sostenibili significa

eSPLIT|||l'UFAM guarda oltre i cancelli delle fabbriche,

.

Atlante ambientale delle filiere svizzereUmweltatlas Lieferketten Schweizden Blick über die Werkstore hinaus,wie das BAFU zu Umwelt-Fussabdrücken beschreibtundwie der Umweltatlas die Hotspots entlang der Wertschöpfungskette sichtbar macht.

Le catene di approvvigionamento sostenibili combinano approvvigionamento, produzione, stoccaggio e distribuzione in un processo che riduce l’impatto ambientale, tratta le persone in modo equo e rimane economicamente sostenibile. Chi lavora nella pratica si rende presto conto che non è solo una questione di regole, ma anche di decisioni concrete riguardo ai materiali, ai tour e alla scelta dei partner.

Il panificio come semplice analogia

Una catena di fornitura funziona un po' come un panificio di quartiere. Sono collegati il ​​fornitore del grano, il mulino, il forno, il camion per le consegne e il negozio al piano terra. Se una fase spreca energia, pianifica male o lavora in condizioni discutibili, ciò si rifletterà alla fine nel prezzo, nella qualità o nell'affidabilità del pane. Questo è esattamente ciò che accade con le catene di fornitura sostenibili.

Le tre dimensioni sono spiegate rapidamente.Personesignifica condizioni di lavoro, sicurezza e rischi sociali.Planetsignifica emissioni, consumo di risorse, rifiuti ed effetti sui trasporti.Profitsta per efficienza economica, resilienza e processi puliti, perché una catena sostenibile dura solo se è operativa funziona.

Scope 1, Scope 2 e Scope 3 lungo il fiume

Ambito 1è ciò che esce direttamente dal tuo camion, dal tuo riscaldamento o dal tuo carrello elevatore.Ambito 2è l'energia acquistata, cioè l'elettricità nel Magazzino.Ambito 3comprende tutto ciò che accade fuori dai cancelli della fabbrica ma che viene attivato dalle proprie attività, dall'imballaggio acquistato al trasporto a monte.

Per le aziende svizzere, questo è spesso il punto in cui si trova la leva più grande, perché l'approvvigionamento, la selezione dei materiali e la progettazione logistica modellano molti emissioni. Un trasportatore di mobili se ne accorge immediatamente se l'impronta di CO2 dell'armadio consegnato è maggiore di quella del veicolo che lo consegna.

La pratica delle PMI quindi non deve iniziare con il rapporto, ma con le decisioni operative. Chi seleziona attentamente i fornitori, riduce i percorsi degli imballaggi e dei fardelli sta già lavorando sulla filiera stessa. La segnalazione funge quindi da prova e non da sostituzione di un cambiamento reale.

Scope 3 e le emissioni nascoste

Uno spedizioniere zurighese effettua un ordine e inizialmente vede solo il carburante per il proprio veicolo. Il peso maggiore delle emissioni spesso si manifesta prima, nei beni acquistati, nei fattori produttivi dei fornitori, nei trasporti sulle rotte di raccordo o negli imballaggi e nei rifiuti. È proprio qui che si trova l’Ambito 3. Per molte aziende svizzere questo settore è la parte della catena difficile da individuare, ma spesso è la più importante.

Quali categorie contano per le PMI e le aziende di trasporto

Nella vita di tutti i giorni gli argomenti rilevanti possono essere facilmente circoscritti. I beni e i servizi acquistati sono quasi sempre inclusi, così come il trasporto e la distribuzione a monte. Ci sono anche flussi di rifiuti, imballaggi e percorsi dei dipendenti. Chi organizza il trasporto di mobili, la consegna di una filiale o un trasloco si rende presto conto di ciò che è importante, ovvero non solo della quantità di merce, ma anche dei viaggi, dell'utilizzo e del corridoio scelto.

Come colmare le lacune nei dati senza perfezionismo

Molte aziende aspettano troppo a lungo perché vogliono cifre complete. Questo spesso blocca il primo passo. Questionari sui fornitori, semplici analisi dei percorsi e colloqui con le compagnie di navigazione sono spesso sufficienti per identificare i maggiori punti caldi. Lo studio PMI svizzero 2022 afferma che l’effetto delle misure dipende dalrequisiti ESG misurabili, dadati sulla trasparenza resilientie dall’La CO2 è solo un indicatore chiave. I rischi sociali mostrano dove le persone sono a rischio. La trasparenza mostra se gli altri numeri sono affidabili. Senza trasparenza, ogni numero di CO2 rimane solo una stima con un'etichetta pulita.integrazione sistematica dei fornitori

I parametri di sostenibilità più importanti in sintesi

,

Rischi socialieLivello di trasparenzasono i tre parametri che compaiono in ogni riunione di acquisto, ma ognuno misura qualcosa di diverso. Se li separi in modo netto, puoi vedere più rapidamente dove si trova la maggiore influenza nella vita di tutti i giorni, ad esempio quando si tratta di tour, selezione di fornitori o documentazione. Ciò è particolarmente utile per le PMI perché le decisioni operative sono spesso più vicine alla pratica che a rapporti ESG astratti.Tre cifre chiave, tre domande diverseImpronta di CO2

La CO2 risponde alla domanda su quanto una decisione influisce sul clima. I rischi sociali mostrano se i fornitori mettono le persone in condizioni problematiche. La trasparenza dice se i dati sono sufficientemente affidabili per valutare accuratamente gli altri due valori.

Confronto dei tre parametri centrali di sostenibilità

fornisce un orientamento adeguato. Questo è spesso più facile da implementare nei trasporti quotidiani rispetto a una profondità di dati immediatamente perfetta.umweltfreundlicher VerpackungCosa richiede oggi il quadro normativo svizzero

Il quadro giuridico è importante per la Svizzera perché su di esso si basano i parametri operativi. Dal 1° gennaio 2022, gli articoli SPLIT hanno introdotto obblighi di due diligence e segnalazione per le aziende in relazione a minerali e metalli provenienti da aree di conflitto e al lavoro minorile. L'attuazione avviene tramite il

, che richiede una politica della catena di fornitura, un sistema di gestione, tracciabilità, valutazione dei rischi e rendicontazione annuale per le aziende interessate,Per i minerali di conflitto, il regolamento menziona espressamente. e gli obblighi si applicano solo se le aziende importano o trasformano queste materie prime da aree di conflitto e ad alto rischio e superano le soglie quantitative,da 964j a 964l ORwie die Verordnung in der Schweizer Rechtsquelle beschrieben istVSoTr

. Quindi chiunque parli solo di valori di sostenibilità senza conoscere queste categorie ignora le regole.Zinn, Tantal, Wolfram und GoldStagno, tantalio, tungsteno e orowie der Leitfaden des OeBU erläutert. Wer also nur über Nachhaltigkeitswerte spricht, ohne diese Kategorien zu kennen, plant am Regelwerk vorbei.

Per il lavoro operativo è sufficiente un insieme minimo di tutte e tre le figure chiave. Ciò include anche un semplice dato sui costi, ovvero quanto costa praticamente la tonnellata di CO2 evitata. Chiunque applichi questa logica all'imballaggio o ai tour può collegare meglio le decisioni con l'acquisto e la pianificazione, ad esempio con un processo di imballaggio pulito comeSchweizer P2P Beschaffungsprozess, quando le fasi di consegna e rilascio sono pensate insieme.

Quadro giuridico per la Svizzera

La Svizzera non segue un unico grande codice di catena di fornitura, ma piuttosto diversi elementi costitutivi vincolanti che lavorano insieme. Per le aziende questo significa che non si può fare affidamento su un unico standard e non si può sperare che le regole riguardino solo quelle grandi. Chi è coinvolto nelle relazioni con l'UE o con la Germania spesso avverte le esigenze prima del previsto.

Cosa è già vincolante

Il VSoTr fa parte della realtà svizzera dal 2022. Stabilisce obblighi di due diligence e reporting per le aziende interessate, e in pratica è importante che questo non significhi solo un rapporto, ma piuttosto un sistema di politica, analisi dei rischi, tracciabilità e documentazione annuale. La fonte specializzata dell'OeBU sottolinea inoltre che il primo rapporto avrebbe dovuto essere preparato nel 2024 dopo l'obbligo in vigore dal 2023.was die konkrete Berichtstaktung zeigt.

Parallelamente, il quadro giuridico tedesco colpisce indirettamente gli esportatori svizzeri. I grandi acquirenti tedeschi necessitano di prove e l’UE sta sviluppando ulteriormente i propri requisiti di rendicontazione e due diligence. La SECO afferma che le norme UE dovrebbero essere recepite nel diritto nazionale nel 2026 o 2027, mentre la Svizzera non deciderà per il momento di apportare modifiche indipendenti alle catene di approvvigionamento prive di deforestazione finché non sarà possibile il riconoscimento reciproco con l’UE. Esiste anche un’analisi documentata dei rischi dei fornitori e prove di come vengono definiti gli obiettivi climatici. Se lo fai in modo pulito internamente, sarà molto più facile per te superare audit, gare d'appalto e discussioni bancarie.wie auf der SECO-Seite zur Unternehmensnachhaltigkeit dokumentiertLa prospettiva operativa non deve perdersi nella legge. Per i trasporti e gli appalti, il consolidamento dei percorsi, la pianificazione trasparente dei percorsi e la gestione dei fornitori sono gli elementi più efficaci perché combinano il diritto con la vita di tutti i giorni. Proprio per questo motivo vale la pena pensare non solo in termini di pratiche di conformità, ma anche in termini di pianificazione, rilascio degli ordini e flussi di materiali.

Le migliori pratiche per approvvigionamento e logistica

Le leve operative funzionano più velocemente di qualsiasi reporting. Negli acquisti si inizia con routine chiare, nella logistica si inizia con la domanda se un viaggio debba davvero essere fatto da soli. Se pensi a entrambi insieme, migliorerai i costi, l'affidabilità e l'impatto ambientale allo stesso tempo.

Quattro routine che aiutano immediatamente

In primo luogo, hai bisogno di uno

con criteri di sostenibilità in modo che non contino solo il prezzo e i tempi di consegna. In secondo luogo,

aiuta con i materiali critici, perché altrimenti un guasto porterebbe rapidamente a trasporti urgenti e soluzioni di sostituzione inadeguate. In terzo luogo, un codice di condotta scritto dovrebbe essere incluso come allegato contrattuale in ogni processo adeguatamente gestito. In quarto luogo, le discussioni annuali con i fornitori sugli obiettivi di CO2 sono più efficaci delle sessioni PowerPoint una tantum perché creano impegno.

Scorecard dei fornitoripuò aiutare se approvvigionamento, test e attivazione sono organizzati insieme. Coloro che standardizzano i processi possono incorporare più facilmente criteri di sostenibilità nella decisione.Doppio sourcingProcesso P2P svizzeroLa struttura del processo di approvazione è importante anche per la logica operativa degli acquisti, ed è esattamente qui che uno

Consolidamento dei percorsi come leva logisticaSchweizer P2P Prozesshelfen, wenn Beschaffung, Prüfung und Auslösung zusammen organisiert sind. Wer die Abläufe standardisiert, kann Nachhaltigkeitskriterien einfacher in die Entscheidung einbauen.

Routenkonsolidierung als Logistikhebel

Nella logistica il potenziale maggiore risiede solitamente nelloConsolidamento dei percorsi. Ciò significa che i carichi parziali vengono raggruppati invece che i veicoli partono mezzi vuoti. Ciò è particolarmente rilevante per le città svizzere perché finestre temporali ristrette, parcheggi scarsi e catene di fermate brevi portano quasi automaticamente a viaggi inefficienti.

Il modello TIXPI mostra esattamente questo meccanismo come esempio. Diverse compagnie di navigazione possono combinare i loro percorsi tramite un'unica piattaforma, distribuire i costi fissi su più ordini e allo stesso tempo ridurre il numero di chilometri percorsi. Se anche la pianificazione della consegna, del trasporto o dello smaltimento dei mobili viene pianificata in modo ordinato, si crea un reale vantaggio operativo invece di una semplice etichetta verde. Per scenari applicativi specifici vale la pena dare un'occhiata aTIXPI für Spedition und Möbeltransport.

La checklist in 7 punti per iniziare

1. Rendere visibili i migliori fornitori.Se conosci i fornitori più importanti, puoi raggruppare rischi ed emissioni invece di disperderli.
2. Proteggere i materiali critici.Il doppio sourcing impedisce reazioni affrettate e costose Emergenza viaggi.
3. Controlla i viaggi delle ultime settimane.Molti punti deboli diventano visibili solo nei dati di guida.
4. Identifica i chilometri a vuoto.Dove i veicoli viaggiano senza carico, di solito si trova la leva più veloce.
5. Controllare l'imballaggio.Meno materiale spesso significa meno volume e meglio Utilizzo.
6. Parlare con i fornitori ogni anno.La sostenibilità diventa affidabile se si continua a discuterne.
7. Mantenere le cifre chiave semplici.kg CO2e per pallet, per movimento o per ordine è spesso sufficiente come valore di partenza.

Lista di controllo per l'implementazione per le PMI e i trasporti aziende

Molte PMI sottovalutano i risultati che si possono ottenere in una settimana se non si aspetta un programma di sostenibilità perfettamente sviluppato. L’errore più comune è vedere la sostenibilità solo come un obbligo di rendicontazione. In realtà, la maggior parte dell'impatto si determina nelle prime fasi di acquisto e nella programmazione dei veicoli.

Una settimana, sette fasi di lavoro

1. Mappa i tuoi hotspot Scope 3.Due o quattro ore sono spesso sufficienti per rendere visibili i più grandi operatori di consegna, imballaggio e trasporto. Risultato: un elenco delle tre aree di emissione o di rischio più importanti.
2. Valuta i primi 5 fornitori.Con CO2, rischi sociali e trasparenza come griglia, un quadro utilizzabile viene creato in tre-cinque ore. Risultato: elenco di priorità con stato a semaforo.
3. Valutare i dati di percorso e di carico degli ultimi 30 giorni.Di solito ci vogliono dalle due alle sei ore se i dati sono chiari. Risultato: due o tre corridoi con potenziale di consolidamento riconoscibile.
4. Verifica il consolidamento su corridoi identici.Qui vale la pena confrontare con piattaforma o modelli di carico aggiuntivi, come TIXPI. Risultato: tour concreti che possono essere combinati.
5. Cambia almeno un fornitore.Chi sperimenta un'alternativa più sostenibile noterà rapidamente se qualità, prezzo e logistica combaciano. Risultato: un progetto pilota reale invece di un piano astratto.
6. Formare i dipendenti.Una guida più attenta al risparmio di carburante e meno imballaggi non richiede una grande campagna, ma piuttosto un'istruzione breve e chiara. Risultato: uno standard comune nella vita di tutti i giorni.
7. Report settimanale degli indicatori chiave.Dieci minuti sono spesso sufficienti se i numeri rimangono semplici. Risultato: un trend visibile invece di un file Excel senza alcun effetto.

Una ditta di traslochi di Zurigo con sei veicoli può utilizzare esattamente questo approccio per vedere dove si trova la pressione. Se le corse a vuoto diventano visibili, la pianificazione può essere pianificata in modo diverso, combinare meglio i percorsi e immagazzinare il materiale. Chi organizza anche lo smaltimento di mobili e merci ingombranti combina perfettamente logistica e pensiero circolare con un solo clic sufachgerechte Entsorgung.

L'importante:Se un team esamina ogni settimana gli stessi tre indicatori chiave, la sostenibilità diventa improvvisamente uno strumento di gestione e non solo un PDF.

Autotest dopo 90 giorni

Il tuo team si chiede sempre dove sono le emissioni maggiori o sono chiaramente nominate?
Almeno due percorsi o corridoi di consegna sono stati utilizzati meglio rispetto all'inizio?
Un fornitore o un partner di trasporto può mostrare concretamente quale miglioramento è derivato dal cambiamento?

Se vuoi implementare praticamente catene di fornitura sostenibili per il trasporto, lo spostamento o lo smaltimento dei mobili, vale la pena dare un'occhiata aTIXPI. Lì puoi raggruppare i trasporti, coordinare i processi e ridurre le distanze senza dover organizzare tu stesso ogni dettaglio. Questo è esattamente ciò che si adatta alle PMI, che hanno bisogno della sostenibilità non come teoria, ma come processo pulito nella vita di tutti i giorni.